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宝马新插电式混动系统性能续航兼顾

发布时间:2019-09-14 06:02:40 编辑:笔名

宝马新插电式混动系统 性能续航兼顾

引言:宝马在维也纳国际汽车研讨会上表示,其正致力于研发全新的eDrive插电式混合动力系统,未来将主要应用于中型及大型车辆中。

宝马在维也纳国际汽车研讨会上表示,其正致力于研发全新的eDrive插电式混合动力系统,未来将主要应用于中型及大型车辆中。

据悉,宝马未来的插电式混合动力系统将采用一台燃料发动机和两台电动机的动力组合,这套动力系统已经于2014年开始,以5系GT作为原型车进行测试。其综合输出功率最高可达680马力,最大扭矩1015牛米,在纯电动模式下续航里程高达100公里。

宝马希望这套全新的插电式混混合动力系统在未来量产后,可以使旗下的中大型及以上级别车型在拥有高性能的同时,还能够提供多达600公里的续航里程,来满足长途行驶的需求。


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