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廈門軌道交通五年內動工島內按大城市模式建

发布时间:2019-11-09 06:38:42 编辑:笔名

厦门轨道交通:五年内动工 岛内按大城市模式建设

副市长潘世建接听市长专线时透露,厦门将在 十二五 期间开工建设轨道交通,其中,岛内肯定要按照大城市的模式建设

BRT1号线不够用

潘世建说,我市BRT建成3条线后,为市民的出行发挥了巨大作用,从第一码头到前埔的BRT线路日客流量已达到20万人

我市曾想在成功大道和环岛干道上开通BRT线路,但如果开辟专用道,将使这两条快速路的资源变得紧张对已建成的一些设施,比如BRT站点,我市正研究如何把它们利用好

潘世建表示,从未来交通的发展趋势看,BRT比地面公交的优势虽然明显,但容量与我市正努力推动的轨道交通相比,还是有不足现在BRT1号线已经饱和了,在上下班高峰期甚至还有点不够用我市正紧锣密鼓地推进轨道交通有关工作,未来5年之内,市民将看到轨道交通工程开工

今后,BRT将完善提高,做好配套服务轨道交通将在BRT的基础上总结经验教训,会比BRT建设得更好

南普陀建停车场

潘世建昨日还透露,厦大 南普陀交通改善工程的难点,也就是拆迁已于近日获得很大突破,12月2日已经签下了拆迁协议,预计在明年3月底前可基本建成

这项工程将在地下建设两层停车场,满足厦门大学与南普陀的需要

中巴车将全换公交

有市民打进反映一些中巴车的车况比较差

潘世建表示,车况问题有关部门正在努力改进,原则是既要舒适又要减少对空气的污染今明两年,我市开始大规模地更新车辆,并引入清洁能源,天然气车目前已经投用,我市还将探索利用电动公交车

今年已有大量中巴退出,并被新的公交车取代,我市正全力以赴地改善这项工作,预计在明年左右,破旧的中巴车将全部换成新的公交车

明年建岛外公交站

友陈斌斌在市政府站留言说,岛外路上几乎没有公交站,等车风吹日晒雨淋不说,公交车还经常不停,司机说因为没站不能停

潘世建答复说,我市正在重点推进岛内外一体化,包括全市公共交通资源的一体化服务今年主要是对线路和票价进行调整

2011年,将重点加强岛外的停靠站、换乘站的标准化建设,使得百姓换乘更加温馨舒适交通委和公交集团已经拿出岛外公交场站的建设规划,明年我市将大力推进建设查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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